鉛錫青銅と錫青銅の違い

鉛錫青銅と鉛錫青銅の違い錫青銅リン青銅。錫リン青銅は耐食性、耐摩耗性に優れ、打ち抜き時の火花が出ない特性があります。中速および重荷重の軸受に使用され、使用温度は250℃です。自動調心性とたわみのない感度、均一な軸受容量、高い軸受容量、ラジアル荷重を同時に受け、自己潤滑性があり、メンテナンスフリーです。鉛青銅中の鉛は、実際には銅と錫の合金には溶解しません。単相の黒色包有物として枝に分布する。粒界。インゴット内の鉛の分布を均一にするのは容易ではありませんが、通常、少量のニッケルを添加することで分布を改善し、組織を微細化することができます。鉛は錫青銅の摩擦係数を低下させ、耐摩耗性と機械加工性を向上させますが、機械的特性をわずかに低下させます。銅錫では、機械的特性をさらに向上させるために、鉛合金に 3% ～ 5% の亜鉛が添加されることがよくあります。0.02% ～ 0.1% のジルコニウムまたは 0.02% ～ 0.1% のホウ素、特に 0.02% ～ 0.02% の希土類元素を添加すると、鉛粒子を微細化して均一に分散させることができ、鉛含有錫青銅の構造、鋳造および機械的特性を改善できます。同時に強力な耐疲労性を確保します。錫リン青銅のジャックリードの配線電気構造は、リベット接続や摩擦接触がなく、良好な接触、良好な弾性、スムーズな挿入を保証します。この合金は優れた特性を有しており、加工性能と切りくず生成性能により、部品加工の処理時間を大幅に短縮できます。鉛青銅は潤滑性能、耐衝撃性、耐摩耗性、耐食性に優れ、加工や鋳造が容易であり、ベアリングやブッシュに広く使用されています。（ブッシュ）、プレス（パッキン）、水没したモーター部品等には強度が不足しますので、ギヤ、ウォーム等の力部品には使用しないでください。中でもLBC2、LBC3は強度が高く、中高速、重荷重の軸受に適しています。LBC4は中速、中荷重の軸受に適しています。LBC5は鉛を多く含み、中高速、低負荷時に適しており、高温に強い特性を持っています。SAE660は中速、中荷重の軸受に適しています。この仕様は、米国とカナダでより一般的です。上記製品は連続鋳造仕様が限られており、特殊少量は重力鋳造が可能ですが、それでも機械的性質や品質は海外連続鋳造品よりも優れています。要約すると、鉛錫青銅と錫青銅の導入の違いが理解できます。